在中国汽车界，“合资时代”已经过去，我们迎来了“国产时代”

以前的时候人们买车，有钱就选进口或合资车，没钱才买国产车，这种思想似乎已经成为共识。那时候人们买国产车只有一个理由，那就是便宜。时至今日，国产车的价格也水涨船高，很多品牌都开始生产中高端车型，销量上却可以与合资品牌平起平坐，甚至更胜一筹。

国人开始支持国产，这并不是为情怀买单，而是因为如今的国产车跟合资车比确实不差。如今SUV领域和新能源领域的国产车已经明显强势于合资车型，貌似10万级家轿市场还依然被朗逸（参数丨图片）、轩逸等车型占据，但这样的时日也将不多，因为如今已有国产车企在这个级别上开始发力。例如今天我们要说的奇瑞艾瑞泽8，定价只要10.89万~13.29万，各方面的表现却一点都不输速腾、思域，甚至迈腾、雅阁之类的中高档车型。

前几年的国产车虽然设计元素有很多，但拼凑起来给人的感觉就是不高端。如今的国产车都开始学会做减法，在细节方面优化自身的质感。新上市的奇瑞艾瑞泽8车身线条就非常干练简约，既有商务车的沉稳大气，又有运动型车的英姿飒爽。前脸巨型的格栅还为消费者提供两种设计风格，犀利的大灯组光源设计相当复杂，灯带呈矩阵式分布并拥有动态点亮的效果。车身上还有多处橙色装饰点缀，这些时尚元素也为艾瑞泽8增添了一些美好的生活气息。

来到车内，艾瑞泽8给人的感觉豪华又温馨。虽然定义为紧凑级家用车，但是目之所及，处之所及，几乎见不到廉价的硬塑料。车内除了双12.3英寸悬浮屏幕外，其余位置几乎都让真皮、木纹、金属镀铬、钢琴烤漆饰板等高档材质覆盖。车内的细节方面看点也有很多，雄狮智云LION5.0系统智能又好用，集成了语音交互、车机互联以及面部识别等多种功能，同时还可实现AR实景导航，但是有些人就是喜欢实体按键带来的便利性，不喜欢语音交互，为了迎合这类人的需求，艾瑞泽8在屏幕下方依然配备了空调控制区域，并采用钢琴烤漆饰板+彩色触控按键的设计模式，美观实用又有科技感。还有很多温馨的小设计，例如前排电子档杆旁边的杯架，不仅仅可以固定水杯，还拥有加热和制冷的效果，或许这种细节设计才更容易打动人心。

为了提升驾乘舒适性，艾瑞泽8的座椅也是暗藏乾坤。在座椅坐垫区域填充柔软，座椅靠背的侧翼填充紧实，因此乘坐时座椅可以与人体完美地贴合，同时拥有良好的固定支撑性。功能性方面，前排座椅配备电动调节、加热的功能，主驾位置还拥有座椅记忆和通风功能。后排座椅支持整体放倒，像是常规的杯架、扶手以及三个头枕更是全部配备。此外像是SONY品牌音响、无极炫彩氛围灯、超大全景天窗、奇瑞净立方舱等众多舒适配置艾瑞泽8也是应有尽有。

在核心动力总成方面，一线国产品牌的实力已经完全能够与海外品牌抗衡。艾瑞泽8搭载的“中国品牌十佳发动机”鲲鹏动力1.6TGDI可输出145kW的功率和290N·m的扭矩，或许不太了解汽车的朋友对这个数据没什么概念，宝马325Li搭载的2.0T引擎可输出的功率为135kW，峰值扭矩300N·m，奇瑞的这款1.6T引擎已经能够和主流2.0T引擎的动力相抗衡，更难得的是这款发动机对油品不过分挑剔，日常使用可以加92号油。搭配上平稳又高效的7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗仅为6.5L/100km。

除了舒适性和动力性能，国人买车现在也越来越注重安全性。艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准打造，被动安全方面，整体框架采用高强度钢材质，打造坚如磐石的堡垒，并且配备了10个安全气囊保证碰撞时的乘客安全。主动安全方面，艾瑞泽8配备主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、自适应远近光灯、360度全景影像、疲劳驾驶提醒等安全配置，可以实现L2.5级智能驾驶辅助。

通过奇瑞艾瑞泽8可以看出，如今的国产车真的是面面俱到。有颜值，有做工，舒适配置齐全，安全配置可靠，核心动力总成更是做到了动力与油耗兼顾，今后留给合资车型的机会真的已经不多了。在中国汽车市场，“合资时代”已经过去，我们迎来了“国产时代”。